交通意外統計資料 |
道路安全議會的活動計劃和發展方向是根據客觀的交通意外的趨勢和成因制定的。因此,議會會仔細分析交通意外的數據及趨勢,以便制定措施減少及預防意外發生。 2013年統計數字 按2013年度車輛碰撞類別劃分的交通意外數字顯示,涉及車撞行人的交通意外從2012年的3,466宗下降至2013年的3,329宗,而車輛相撞事故則由2012年的6,329宗增加至2013年的6,519宗。 雖然涉及傷亡的交通意外數目在過去十年並無顯著變化,但死亡數字則有下降趨勢。2013全年交通意外死亡總人數為130 人,是自1955 年以來所錄得第三最低的死亡數字。 議會深入研究交通意外的成因及結果,並保存完整的交通意外數據,以幫助制定合適的道路安全政策。行人向來是交通意外事件中死亡人數最多的組別,而私家車則是涉及交通意外最常見的車輛組別。於2013年,涉及交通意外的24,673輛車輛中,以私家車佔最多,共7,093輛;其他依次是的士(4,395輛)、公共巴士(2,847輛)、單車(2,719輛)、輕型貨車(2,706輛)、電單車(2,222輛)及其他車輛(2,691輛)。 道路情況的影響 據統計數字顯示,23%的交通意外傷亡發生在道路交匯處,28%發生在行人過路處。在所有涉及傷亡的交通意外中,約29%發生於夜間,另有3%則發生於黎明或黃昏時分。 2013年交通意外五大原因(依四項觀點劃分)
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